Hola a todos, como la mayoría sabréis nuestro amigo Lucas Ordóñez participa en la GT4 Europea (GT4 European Cup). Por este motivo haremos un seguimiento desde El Blog GTro para poneros al día de esta competición y de la andadura de Lucas en su segundo año en esta interesante competición.

Sabido es también que en la pasada temporada Lucas Ordóñez, junto a su compañero Alex Buncombe, pilotando su 14# Nissan 350Z del equipo RJN Motorsport subieron al 2do cajón del póduim al finalizar el campeonato.

Este año Lucas pilotarà el 2# Nissan 370Z del equipo RJN Motorsport, eso sí, a partir de la siguiente prueba ya que la primera de Silverstone pilotó el modelo del pasado año, y como novedad esta temporada competira solo, no tendrá compañero, con lo que pilotará de cabo a rabo todas las pruebas del 2010.

Aquí os dejo el calendario de la temporada 2010:

2010 GT4 European Cup
Dom, 02/05/2010 Gran Bretaña (Silverstone Circuit)
Sáb, 05/06/2010 Belgica (Spa-Francorchamps)
Dom, 04/07/2010 Francia (Paul Ricard HTTT)
Dom, 29/08/2010 Alemania (Nürburgring)
Dom, 19/09/2010 Portugal (Algarve)
Dom, 17/10/2010 Francia (Magny-Cours)

Para más información visita GT4 European Cup.

RESULTADO GRAN PREMIO DE ESPAÑA

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POS PILOTO                 EQUIPO           V.       TIEMPO PTOS
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01.  6# Mark Webber        RedBull          66  1:35:44.101   25
02.  8# Fernando Alonso    Ferrari          66    +24.0 seg   18
03.  5# Sebastian Vettel   RedBull          66    +51.3 seg   15
04.  3# Michael Schumacher Mercedes GP      66    +62.1 seg   12
05.  1# Jenson Button      McLaren          66    +63.7 seg   10
06.  7# Felipe Massa       Ferrari          66    +65.7 seg    8
07. 14# Adrian Sutil       Force India      66    +72.9 seg    6
08. 11# Robert Kubica      Renault          66    +73.6 seg    4
09.  9# Rubens Barrichello Williams         65        +1 v.    2
10. 17# Jaime Alguersuari  Toro-Rosso       65        +1 v.    1
11. 12# Vitaly Petrov      Renault          65        +1 v.    0
12. 23# Kamui Kobayashi    BMW Sauber       65        +1 v.    0
13.  4# Nico Rosberg       Mercedes GP      65        +1 v.    0
14.  2# Lewis Hamilton     McLaren          64     Accident    0
15. 15# Vitantonio Liuzzi  Force India      64    Technical    0
16. 10# Nico Hulkenberg    Williams         64        +2 v.    0
17. 18# Jarno Trulli       Lotus            63        +3 v.    0
18. 24# Timo Glock         Virgin           63        +3 v.    0
19. 25# Lucas di Grassi    Virgin           62        +4 v.    0
NC. 16# Sebastien Buemi    Toro-Rosso       42   Hydraulics    -
NC. 20# Karun Chandhok     Hispania Racing  27   Suspension    -
NC. 22# Pedro de la Rosa   BMW Sauber       18  Acc. damage    -
NC. 21# Bruno Senna        Hispania Racing   0     Accident    -
NC. 19# Heikki Kovalainen  Lotus             0      Gearbox    - 	

Vuelta Rápida: #2 Lewis Hamilton – McLaren (59) 1:24.357
más…

Despues de largas conversaciones entre los actuales miembros del comite, hemos decidido que ha llegado la hora de que todos los integrantes del equipo tengan la oportunidad de volver a decidir quien debe estar a la cabeza del nuestra escuderia.

Por eso desde el pasado 3 de Mayo de 2010, tenemos abierto este hilo para que voteis vuestros cinco nombres. La votacion finalizara el 31 de Mayo de 2010 y en ese momento las cinco personas que hayan recibido mas votos individualmente formaran el nuevo comite. En Junio haremos el traspaso de poderes.

Esta es una iniciativa que se ha tomado por el bien del equipo sin ningun mal rollo ni nada eh, que nadie se piense que hay cosas raras. Simplemente creemos que un relevo en la direccion del equipo sera buena para el mismo, para que lleguen nuevas ideas. Por eso os pedimos que penseis bien a quien votais.

Solo pueden votar las personas que forman parte de la plantilla actual de pilotos virtuales del equipo GTros, aunque estais todos invitados a pasaros por el hilo anteriormente citado, si quereis seguir el desarrollo de las votaciones o dejar algun comentario.

RESULTADO GRAN PREMIO DE CHINA

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POS PILOTO                 EQUIPO           V.       TIEMPO PTOS
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01.  1# Jenson Button      McLaren          56  1:46:42.163   25
02.  2# Lewis Hamilton     McLaren          56     +1.5 seg   18
03.  4# Nico Rosberg       Mercedes GP      56     +9.4 seg   15
04.  8# Fernando Alonso    Ferrari          56    +11.8 seg   12
05. 11# Robert Kubica      Renault          56    +22.2 seg   10
06.  5# Sebastian Vettel   RedBull          56    +33.3 seg    8
07. 12# Vitaly Petrov      Renault          56    +47.6 seg    6
08.  6# Mark Webber        RedBull         56    +52.1 seg    4
09.  7# Felipe Massa       Ferrari          56    +57.7 seg    2
10.  3# Michael Schumacher Mercedes GP      56    +61.7 seg    1
11. 14# Adrian Sutil       Force India      56    +62.8 seg    0
12.  9# Rubens Barrichello Williams         56    +63.6 seg    0
13. 17# Jaime Alguersuari  Toro-Rosso       56    +71.4 seg    0
14. 19# Heikki Kovalainen  Lotus            55        +1 v.    0
15. 10# Nico Hulkenberg    Williams         55        +1 v.    0
16. 21# Bruno Senna        Hispania Racing  54        +2 v.    0
17. 20# Karun Chandhok     Hispania Racing  52        +4 v.    0
NC. 18# Jarno Trulli       Lotus            26   Hydraulics    -
NC. 25# Lucas di Grassi    Virgin            8       Clutch    -
NC. 22# Pedro de la Rosa   BMW Sauber        7    Technical    -
NC. 16# Sebastien Buemi    Toro-Rosso        0     Accident    -
NC. 23# Kamui Kobayashi    BMW Sauber        0     Accident    -
NC. 15# Vitantonio Liuzzi  Force India       0     Accident    -
NC. 24# Timo Glock         Virgin            0       Engine    -

más…

Después de una clasificación en seco esta mañana, todo indica a que mañana domingo habrá un 98% de posibilidad de lluvia. Sin novedades importantes, los RedBull lideran las clasificaciones con Sebastien Vettel al frente, el Ferrari de Alonso les sigue de cerca junto a los McLaren y el Mercedes de Nico. Jenson Button le ha vuelto a mojar la oreja a Lewis Hamilton y Rosberg le ha metido más de 7 décimas al Kaisher. El Ferrari de Felipa Massa parece haber superado sus problemas y ha conseguido una 7 plaza a un par de décimas de su compañero.

INFORMACIÓN TÉCNICA:
Circuito: Shanghai International Circuit
Fecha: 16-18 de Abril de 2010
Longitud: 5,451 km
Distancia de Carrera: 56 vueltas (305,066 km)
Record de vuelta rápida: 1:32.238 Michael Schumacher (2004)

HORARIOS:
Viernes, 16 de Abril
Entrenamientos libres 1: 04′00 – 05′30
Entrenamientos libres 2: 08′00 – 09′30
Sábado, 17 de Abril
Entrenamientos libres 3: 05′00 – 06′00
Clasificación: 08′00
Domingo, 18 de Abril
Carrera: 09′00

Llega el tercer gran premio de la temporada con Fernando Alonso comandado la clasificación del mundial de pilotos y Ferrari al mando con autoridad en la de constructores. Como no podría ser de otra manera en Malasia, se espera agua, agua y más agua…

De todos el conocido el buen hacer de los Red-Bull y Toro Rosso sobre mojado, al igual que Hamilton, que ya ha dominado los primeras sesiones prácticas del viernes, creo que será un rival a tener en cuenta este fin de semana, pero… Cuándo no lo es?.

También querría manifestar mi desacuerdo a la FIA con los cambios de horario en Malasia, no hace falta ser meteorólogo para saber que siempre caen unas trombas de agua impresionantes en esta época del año a partir de las 17h (hora local), pues bien, después de la soberana cagada del año pasado donde no pudimos disfrutar de la totalidad de la carrera y tuvieron que suspenderla dando solo la mitad de los puntos, los señores de la FIA siguen en sus 13 y el horario será a las 16h (hora local), Bravo!!!

INFORMACIÓN TÉCNICA:
Circuito: Sepang (Kuala Lumpur)
Fecha: 01-03 de Abril de 2010
Longitud: 5,543 km
Distancia de Carrera: 56 vueltas (310,408 km)
Record de vuelta rápida: 1:34.223 Juan Pablo Montoya (2004)

HORARIOS:
Viernes, 2 de Abril
Entrenamientos libres 1: 04′00 – 05′30
Entrenamientos libres 2: 08′00 – 09′30
Sábado, 3 de Abril
Entrenamientos libres 3: 07′00 – 08′00
Clasificación: 10′00
Domingo, 4 de Abril
Carrera: 10′00